From SimRacing to Real Motorsport

Tim Heinemanns Karriere begann 2009 im SimRacing, wo er sich mit zahlreichen Erfolgen bis zum Titel des Virtuellen DTM-Champions etablierte.

2018 gelang ihm der erfolgreiche Wechsel in den realen Motorsport. Mit dem Gewinn der DTM Trophy 2020 und 2022 feierte er seine bisher größten Erfolge und bewies eindrucksvoll, dass sein Talent weit über die virtuelle Rennstrecke hinausgeht.

2023 folgte der Aufstieg in die DTM, der nächste Meilenstein seiner Karriere. Heute zählt Tim zu den wenigen Fahrern, die sowohl im SimRacing als auch im realen Motorsport auf höchstem Niveau erfolgreich sind und steht für Leidenschaft, Präzision und Performance.

Fahrerprofil: Tim Heinemann

  • Geburtsdatum: 23. Oktober 1997
  • Geboren in: Essen, Deutschland
  • Größe: 1,85 m
  • SimRacing seit 2009

Für Tim begann die Verwirklichung seines Traums im SimRacing, der virtuellen Form des Motorsports. Früh erkannte er das Potenzial der RaceRoom-Plattform als Sprungbrett in den realen Rennsport. Mit Unterstützung von KW automotive gelang ihm knapp zehn Jahre später genau dieser Schritt: vom virtuellen Rennfahrer zum erfolgreichen Profi auf der Rennstrecke. Heute blickt Tim auf Erfolge in renommierten Rennserien wie der DTM Trophy und der DTM zurück und steht wie kaum ein anderer für das Motto: „From SimRacing to Real Motorsport“.

Tim Heinemann bei der Meet & Beat Timo Glock Challenge 2012

2009-2016

2009 beginnt Tim Heinemann mit SimRacing. Er erzielt in verschiedenen virtuellen Racing-Wettbewerben Podiumsplatzierungen. Neben anderen SimRacing-Erfolgen positioniert sich Tim als einziger Doppelsieger in der ADAC SimRacing Trophy und wird Meister in der virtuellen DTM 2015. Um nebenher Erfahrungen und Kilometer auf der Rennstrecke zu sammeln, ist Tim Heinemann als Fahrinstruktor und Taxifahrer auf dem Nürburgring unterwegs. Schon damals hat er den ersten Kontakt zur KW automotive. Einem der Geschäftsführer, Klaus Wohlfarth, fällt Tims Talent auf.

Tim Heinemann bei der AMG eRacing Competition 2017

2016-2017

Klaus Wohlfarth nutzt die Chance und bietet Tim einen Ausbildungsplatz bei der KW automotive an. Pünktlich zum Ausbildungsbeginn zieht der damals 18-Jährige von Nordrhein-Westfalen ins schwäbische Fichtenberg. Im SimRacing siegt Tim zweimal in Folge in der AMG eRacing Competition 2016 und 2017. Damit qualifiziert er sich für die AMG Driving Academy in Imola und Valencia. Bei seiner zweiten Teilnahme erinnern sich die Instruktoren an Tims Glanzleistung vom letzten Mal und Tim darf das erste Mal ein GT3-Rennfahrzeug fahren.

Tim Heinemann bei der AMG Driving Academy in Valencia 2018

2018-2020

Tim macht bei der AMG Driving Academy 2018 auf sich aufmerksam. Nach einem spannenden Duell ist DTM-Legende Bernd Schneider begeistert von Tims Können und bietet ihm seine Unterstützung an. Dadurch fährt Tim 2018 sein erstes echtes Rennen in der RCN und erreicht den Rundenrekord in seiner Klasse. Beim GT4 Cup Europe am Hockenheimring schafft er es sogar aufs Podium. Zudem fährt er seine erste Saison in der ADAC GT4 Germany. Im Jahr 2020 startet Tim in der DTM Trophy im Mercedes-AMG GT4 und wird das erste Mal mit großem Vorsprung Meister.

Tim Heinemann bei der DTM Trophy in Spa 2022

2021-2023

Tim Heinemann wird GT3-Champion im GTC Race 2021 mit dem Mercedes-AMG GT3. Er startet außerdem im Aston Martin Vantage AMR GT4 in der DTM Trophy 2021 und den ADAC GT Masters. In der ADAC GT4 Germany fährt er für W&S Motorsport einen Porsche 718 Cayman GT4 Clubsport. Tim nimmt unter anderem beim 24h-Rennen und der NLS am Nürburgring im KTM X-Bow GTX teil. Im Jahr 2022 startet Tim im KTM X-Bow GT2 im 24h-Rennen. Außerdem holt er sich den Titel in der DTM Trophy zum zweiten Mal im Toyota GR Supra. 2023 führt Tim Heinemann die im Vorjahr begonnene Motorsport-Saison im Porsche 911 GT3 R (992) in der NLS fort. Das weitere große Jahreshighlight: Seine Teilnahme in der DTM 2023. Hier fährt er ebenfalls im Porsche 911 GT3 R (992) für das Team Toksport WRT.